AD139 Applikatioun: Audic5 2.5TIDESSSESME JOER: 1997-2007
Produkt verkafen Punkt Virdeeler
Timing Gürtel:
1. Laange verantwortlech Zäit, héich Zouverlässegkeet, kompakt Struktur, a rouegen Toun
2. Genehmech passend, haltbar, net anormal Kaméidi, reducing Droen
3. Gummi Material huet extrem héich ttensil Stäerkt a Längt Stabilitéit aus -40 ° op -140 °. (Hnbr)
4. APPOPING International UNIFIFIED Gürtel Technologie, mat fine Detailveraarbechtung
Gang Zuch:
1. Automatesch Upassung vun der Spannung, héich Adaptabilitéit, stabil, sécher, an zouverléissege System
2. Lafen glatter, roueg, a verhënnert rutschen
3. Mir garantéieren d'Approche d'Qualitéit soll stëmmt, mat allögen nodeems d'Qualitéit ënner 1% leien. Fir eng grouss a aus genee aner Reservéierungsverhalung z'erreechen, e Beruffsystem ze hunn a komplett AKT-VUM Tworksystemer Standard System ze verfolgt
Artikel Detailer
Verfeldungsprëtzung vun den trainingene Back: A28254 OE: 059109243313M Stellvertum gëtt fir d'Struktur z'imigéiert. Mat engem Scroll Fréijoer kombinéiert mat enger Säitplack fir e konstante Dréimoment ze generéieren, déi d'Spannung automatesch ergänzt wärend der Amplitude vun der Rutsch Span.
Den Timing IDer: A68260 OE: 059109244A Center Lach-Timing Timing Iming IMPERCE: Seng Haaptfunktioun ass fir d'Luucht vum Rimm ze hëllefen an d'Luucht vum Rimmer. DeepPERAL Rechh um Motorent Ufanksbeamten kënnen och e Guide vum Motor.
Hydraulesche Tappetype timing Tensörzeen: A6821 OE: 05910924333333D Prinzip réckgängeg ënner der zweeter Kader ënnerholl. D'Cala ass zu der Oderw-illef-Dromafs mat engem héije Kär matgeholl. Neidst Undréngungsstaatauteur huet en Héichdomat Kader. De Plunner Top Rod Pascht géint d'Spannungsmar, gitt den Timingsystem eng initial Preitenskraaft, wat d'selwecht wéi d'Plunger Sprangskraaft ass.
Timing Gürtel: 207stpx300 OE: 05910911B Zännform: Stpx Breet: 30mm Zännnummer: 207 Aus héijer Molkuerm Material (HNBRBER). Seng Funktioun ass synchrone Operatioun vum Piston Schlag ze halen, d'Ventilöffnung an zouenen, an d'Ignoréiere Sequenz wann de Motor vum Timing leeft, ënner der Verbindung vum Timing. Den Tëschefall ass e wichtege Komponent vum Ventile vum Motivverdeelungssystem ass, déi mat der Crankshaft verbonne gëtt a mat engem gewësse Iwwerdroung mat engem gewësse Iwwerdroung vun engem gewësse Verzögerung. Den Titting Rimm ass e Gummi-Komponent. Wéi de Motor funktionnéiert Zäit erhéicht, den Timingbi Dofir, fir Personnagen mat Timing Rubter ze restauréiert, wäert den Hiersteller strikt d'Ufroen fir d'Timing Gürtel an Accessoiren am spezifizéierte Cycle ersetzen.
