GMSB-03 Auto Part Waasser Pompel OE 9025153 Geeignet fir Cruze 2009-2016
1.This ass eng gewéinlech mechanesch Waasser Pompel;meescht Motore benotzen momentan mechanesch Waasserpompelen.D'mechanesch Waasserpompel gëtt vum Motor-Kurbelwell duerch dobausse gedriwwen (wéi en Iwwerdroungsgurt), a seng Geschwindegkeet ass proportional zu der Geschwindegkeet vum Motor.Wann de Motor ënner héijer Geschwindegkeet a schwéier Belaaschtungsbedéngungen funktionnéiert, generéiert de Motor vill Hëtzt, an d'Héichgeschwindegkeet vun der Waasserpompel erhéicht den Zirkulatiounsfloss vum Kühlmëttel, wat just d'Kühlkapazitéit vum Motor verbessert.Et kann d'mechanesch Energie (Rotatioun) op et vum Motor transferéieren.D'Energie generéiert) gëtt an déi potenziell Energie (dh Lift) a kinetesch Energie (dh Flowrate) vun der Flëssegkeet (Waasser oder Antifreeze) ëmgewandelt.Automotive Waasserpompelen sinn Zentrifugalpompelen.Seng Funktioun ass de Killmëttel ze pumpen sou datt de Killmëttel am Killkanal vum Motor fléisst fir d'Hëtzt ewechzehuelen, déi generéiert gëtt wann de Motor funktionnéiert an déi normal Operatiounstemperatur vum Motor behalen.Déi heefegst Feeler vun Autosmotoren, sou wéi Kolbenschrauwen, Detonatioun, intern Leckage vum Zylinderpunch, schwéiere Geräischer generéiert, Beschleunigungskraaftfall, asw., sinn all wéinst anormaler Operatiounstemperatur, exzessivem Drock, a schlechtem Kältesystem Zoustand vun der automobile Moteur An verursaacht.
2. Laut Statistiken, an der Welt, 20% vun Liicht-Laascht Motor Feeler kommen aus kille System Feeler, an 40% vun schwéier-Laascht Moteur Feeler kommen aus kille System Feeler.Dofir ass wëssenschaftlech a raisonnabel Ënnerhalt vu Killsystemer ganz wichteg fir den normale Fonctionnement vun Autosmotoren.
3.Et gi fënnef Haaptdeeler vun der Waasserpompel: Wunneng, Lager, Waasserdicht, Hub / Pulley an Impeller.Et ginn och e puer aner Accessoiren, wéi Dichtungen, O-Réng, Bolzen, asw.
4. Waasser Pompel casing: D'Waasser Pompel casing ass e Fundament op deem all aner Deeler installéiert a verbonne mat de Motor.Et gëtt allgemeng aus Goss oder Aluminiumguss (Goss- a Stiergussprozesser) gemaach.Et ass och aus PM-7900 (Stëbs resin. A kal-gewalzte Stol Material. Dëse Modell ass eng gravity-Goss Al Réibau.
5.Bearing: Et ass haaptsächlech verantwortlech fir d'Kraaftiwwerdroung.Et besteet aus verschiddenen Haaptdeeler wéi Dorn, Stahlkugel / Roller, Hülse, Käfeg, Dichtung, etc.. D'Pompelwelle gëtt op der Waasserpompelgehäuse duerch d'Lagerhülse ënnerstëtzt.D'Lager ass en duebel Zeile Kugellager (WB Typ).
Radhub: Vill Waasserpompelen hunn keng Pulleys, awer hunn Hubs.Dësen Typ ass en Disc Hub, a säi Material ass duktil Eisen Pulley / Hub.
Impeller: Den Impeller besteet aus enger radial linearer oder arc-förmlecher Blade an engem Kierper, a benotzt d'Rotatiounsmoment agefouert vum Lagerwelle fir de Kühlmëttel an de Motorkühlsystem ze pumpen fir zirkuléieren.Den Apparat, deen d'Energiekonversioun ofgeschloss huet, duerch Rotatioun, de Flëss vu Flëssegkeet beschleunegt, den Ofkillungs- an Heizzyklus vu Waasser oder Antifreeze fäerdeg mécht an den Zweck vun der Motorkillung erreecht.Dëst ass e kalgewalzte Stahlimpeller.
D'Waasserdicht ass den Dichtungsapparat vun der Waasserpompel.Seng Funktioun ass de Killmëttel ze versiegeln fir Leckage ze vermeiden, a gläichzäiteg de Kühlmëttel aus dem Waasserpompellager ze isoléieren fir de Lager ze schützen.Seng Haaptaarbechtsdeeler sinn de bewegende Ring an de statesche Ring.De statesche Ring ass op der Schuel fixéiert, an de bewegende Ring rotéiert mat der Schaft.Während dem Prozess reiwen déi dynamesch a statesch Réng géinteneen a musse versiegelt ginn.D'Material vum dynamesche Ring ass allgemeng aus Keramik (gemeinsame Konfiguratioun) a Siliziumkarbid (héich Konfiguratioun), an de statesche Ring ass allgemeng aus Grafit (gemeinsame Konfiguratioun) oder Kuelestoffgrafit (héich Konfiguratioun).) Elo sinn eis Produkter all aus Kuelestoff graphite héichwäerteg Materialien.
(1) Installéiert den Dichtungsgummiring op der Plaz ier Dir d'Waasserpompel installéiert
(2) Nodeems d'Waasserpompel installéiert ass, ass et néideg fir d'horizontale a vertikale Lücken tëscht dem Waasserinput vun der Waasserpompel an dem Gelenk vum Zylinderkopf z'entdecken.E professionnelle Feelermeter gëtt benotzt fir de Längsspalt tëscht dem Waasserinngang vun der Pompel an dem Zylinderkopf z'entdecken fir sécherzestellen datt et den Ufuerderunge entsprécht)
(3) D'Pompelinstallatiounsfläch soll suergfälteg gereinegt an ausgeglach ginn
(4) Wann Dir d'Waasserpompel installéiert, sollt de Dichtungsgummi-Ring vun der Waasserpompel als éischt mat Kältemëttel befeucht ginn.Wann d'Dichtstoff erfuerderlech ass, sollt Dir oppassen fir net ze iwwerdroen
(5) Wann Dir d'Waasserpompel ersetzt, sollt de Killsystem gebotzt ginn, well Gëftstoffer, Rost an aner auslännesch Matière am Killsystem Kratzer op der Dichtungsfläch vum Waasserdichtung verursaachen, wat zu Leckage vun der Waasserpompel resultéiert
(6) Benotzt e qualitativ héichwäertegt Kältemëttel, fëllt net benotzt a qualitativ héichwäerteg Kältemittel, well niddereg qualitativ Kühlmëttel oder Waasser fehlt Anti-Korrosiounsschutzmëttelen, déi liicht Korrosioun vum Zirkulatiounssystem a Waasserpompelkierper verursaachen, an och beschleunegt d'Verschlechterung vum Waasserdicht Korrosioun an Alterung wäert schlussendlech zu Waasserpompel Leckage féieren (dobäizemaachen regelméisseg Mark vun Antifreeze déi national Standarden entsprécht).Et ass recommandéiert der Firma ënnerstëtzen speziell antifreeze ze benotzen
(7) D'Spannungskraaft vum Waasserpompelgurt muss passend sinn a muss strikt mat den Upassungsspezifikatioune bedriwwe ginn.Wann d'Spannungskraaft ze kleng ass, wäert de Gürtel rutschen a Kaméidi verursaachen, an a schlëmme Fäll funktionnéiert d'Waasserpompel net normal.Exzessiv Spannung vum Gürtel wäert d'Lager iwwerlaascht a fréie Schued verursaachen, a souguer d'Lager brécht.
